Fla-Raketenkomplex 2K12

Zum Fla-Raketenregiment gehörten 4 Fla-Raketenbatterien, die Führungsbatterie (FüBttr), die technische Batterie (TBttr), eine Instandsetzungskompanie (Ikp) und eine Transport und Versorgungskompanie (TVK). Das Regiment verfügte über einen Bestand von 24 vorbereitete Fla-Raketen auf  den Gefechts-Startrampen und TLF sowie 180 Fla-Raketen in Transportcontainern. Das entsprach 3 Kampfsätzen (216 Raketen). Weitere Fla-Raketen befanden sich bei der beweglichen Fla-Raketentechnischen Basis des MB in Hohenmölsen  

Einsatz des FRK 2K-12 in den FRR der NVA:

2. Bestand des FRK (FRR-11)

Führungsbatterie (Fübttr)

1x Vermessungsfahrzeug UAZ452T

1x Kabine zur Übermittlung der Automatisierten Zielzuweisung 9S416

1x Fahrzeug für zentralisierte Feuerleitung FuKS

1x Rundblickstation RBS-40 (P-40)

1x Höhenfinder PRW-16

1x Rundblickstation RBS-15 (P-15)

1x Rundblickstation RBS-19 (P-19)

1x Rundblickstation RBS-18 (P-18)

Fla-Raketenbatterie (FRBttr):

1x SPW 60PB	Fahrzeug der Aufklärungsgruppe, die u.a. für das Aufklären der Startstellung und beim Beziehen für das  Einrichten der 1S91die erforderlichen Winkel ausmaß. Während des Marschs BBS, sonst auch Fahrzeug für die Strelaschützen
1xAufklärungs und Leitstation (ALS) 1S91	Mobile Funkmessstation, mit der Ziele selbständig aufgeklärt und begleitet werden konnten und die Zielbeleuchtung für die Lenkung der halbaktiven Fla-Raketen sichergestellt wurde. Von hier aus erfolgte der Start der Fla-Raketen.
4xStartrampe (SR) 2P25	Die 2P25 diente zum Transport und Start von 3 Fla-Raketen. Die Zielkoordinaten und Kommandos erhielt sie über eine Telecodeverbindung von der 1S91. Im Rechner wurden Stellungsunterschiede, Vorhalt und Startzone berechnet.
2 x Transport und Ladefahrzeug (TLF) 2T7	Die 2T7 konnten jeweils 3 Fla-Raketen transportieren und dienten der Zuführung und dem Beladen der Startrampen mit 3M9. Dazu waren sie mit einem Kran und einer Traverse ausgerüstet.
18 Fla-Raketen (FRa) 3M9	Zweistufige Feststoff-Fla-Rakete, Lenkverfahren : halbaktiv, Dazu verfügte die Rakete über einen Funkmesszielsuchlenk- kopf
1 x Kabine zum Empfang der Zielzuweisung (KPZ) 9S417	Diente zum Empfang der automatisierten Zielzuweisung von der Führungsbatterie, Umrechnung der Zielkoordinaten und Weiterleitung an die 1S91 über Kabelverbindung. Verfügte über eine Vermessungseinrichtung

Technik der Technischen Batterie 

Zur Sicherstellungstechnik gehörten verschiedene Kontroll- und Wartungsfahrzeuge, die sich mit Ausnahme der bereits genannten Fahrzeuge MTO 9W210 und EWZ-Satz 9F372 im bestand der BTSI befanden. Dabei handelte es sich im wesentlichen: 

Technik der Instandsetzungskompanie

(*1) Fotos von Fahrzeugen, die ich auf Fahrzeugtreffen oder in Museen gemacht habe, und den gleichen Kofferaufbau und Basisfahrzeug wie das benannte Fahrzeug ausweisen. Der genaue Typ dieser Fahrzeuge ist oftmals nur allgemein benannt (z.B. Ural-Werkstattwagen).   

3. Gefechtseigenschaften des  FRK

Die wesentlichen Parameter zur Charakterisierung der Gefechtseigenschaften eines FRK sind die Ausmaße der Vernichtungszone, die Vernichtungswahrscheinlichkeit, Manövermöglichkeiten, Deckungsmöglichkeiten und Zeitbilanz. Darüber hinaus ist dieser Fla-Raketenkomplex durch seine sehr hohe Mobilität und Integriertheit der Gefechtsfahrzeuge gekennzeichnet. Alle Gefechtsfahrzeuge der FRBttr`n verfügten über eine ausgezeichnete Geländegängigkeit. In der ALS waren die Funktionen Zielaufklärung, Zielbegleitung und Zielbeleuchtung vereinigt. Somit war die Batterie auch in der Lage, autonom zu handeln. Die automatisierte Zielzuweisung konnte von der Führungsbatterie bis zur Leitstation der ALS durchgeführt werden, und ermöglichte somit kurzfristige Einschaltzeiten für die FM-Technik der FR-Batterie. Die taktisch-technischen Angaben zu den einzelnen Fahrzeugen sind auf den entsprechenden Datenblättern zu finden. (siehe Elemente von 2K12)

*unter Ausnutzung der passiven Flugbahn

** mit K-1

*** mit Fla-Rakete 3M9M3

**** unter Anzahl der Raketenkanäle ist die Anzahl der Raketen, die gleichzeitig auf ein Ziel gelenkt werden können. Bei FRK mit Funkkommandolenkung wird diese Angabe i.d.R. von der Anzahl der Funkkommandosender bestimmt. Beim halbaktiven Verfahren wäre es theoretisch möglich, unbegrenzt viele Raketen auf ein Ziel zu lenken. Es muss jedoch berücksichtigt werden, dass die Abgase der FRa stark ionisiert sind und damit auch das ohnehin sehr schwache Reflektionssignal des Ziels (ca. 0,1nW zum Startzeitpunkt) noch weiter schwächt, so daß bei einer größeren Anzahl die nachfolgende FRa einfach nichts mehr "gesehen" hätte. Eine weitere Begrenzung ergibt sich aus der mathematischen Ermittlung der Vernichtungswahrscheinlichkeit mit n Fla-Raketen. Danach ist ein  Start von mehr als 3 FRa auf ein Ziel unwirtschaftlich.

Ralf Wagner, 2005