ILA Berlin (1994)

Nach dem erfolgreichen Start 1992 hatte die 1994-er ILA mit einer Reihe von Wiederständen zu kämpfen. Mehrere avisierte Aussteller sagten ab und Politiker verschiedener Parteien wollten die Messe am liebsten begraben. 

Offensichtlich wurde aus der Not eine Tugend gemacht und die ILA unter das Motto East meets West gestellt. In der Tat schienen die russischen und tschechischen Aussteller die Höhepunkte zu setzen. Zu diesen zählten die M-55 "Geofisika" von Mjasatschew, Mig-21-93 (Mod.-Version von MiG), MiG-29 Bis, Su-27, Su-30 MK und Su-32, das ukrainische Triebwerk D-27 am einer IL-76, der L-610, L-420 und das leichte Kampfflugzeug L-59 von Aero.

die für mich interessantesten deutschen Exponate waren die Grob D20 und der von Aerotec International ausgestellte Feuerlöschhubschrauber Mi-14 "Eleminator III". 

Seitens der Bundeswehr waren unter anderem Mig-29, Phantom und Tornado sowohl im Display als auch bei  etwas "brav wirkenden Flugvorführungen zu sehen. Ebenfalls vorgeführt wurden Einsatzdarstellungen mit den betagten UH-1D und CH-53. Seitens ausstellender NATO-Luftstreitkräfte sind mir nur F-16, Harrier und eine italienische AMX in Erinnerung, die auch geflogen wurden. 

Alles in allem nicht viel Aufregendes, wenn man von den Oldtimer Flugvorführungen der FW-44, Bü 131 und Bü133 absieht.      

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